近期，这项工作以Perspective（展望）形式发表在Environmental Science and Ecotechnology上。论文上线后得到包括AAAS旗下EurekAlert在内的多家国际知名科技新闻平台的关注。

二氧化碳和空气污染物主要来自相同的来源，即化石燃料的燃烧和利用。因此，旨在缓解气候变化和控制大气污染的政策可以产生相当大的协同作用。特别是在我国已经承诺在2030年前实现碳达峰并在2060年前实现碳中和的背景下，研究认为这些目标可以作为未来空气质量改善的强大动力。

图1. 2015—2020年中国及重点地区PM2.5的年平均浓度和三年滑动平均浓度（a，b），以及O3最大日8小时平均浓度和三年滑动平均浓度的90%百分位数（c，d）。

图2. 2015—2020年中国及重点地区的年人口加权平均PM2.5浓度（a）和人口加权最大日8小时平均O3浓度（b）的90%百分位数。

图3. 2015—2020年，BTHs、YRD、SCB和PRD的年平均PLAM指数（a）、总辐射（J m-2）（b）和相对湿度（%）（c）的变化。

图5. 2013—2020年，中国大气污染防治主要政策措施进展。

图7. 2000—2020年中国人为二氧化碳和大气污染物排放的相对变化（a）；2015—2020年各行业二氧化碳和大气污染物排放的变化（b）。

图8. 土地利用变化对碳收支的影响。

图9. 中国碳中和与清洁空气的协同路径。圆圈和三角形标记分别代表二氧化碳排放量和人口加权的PM2.5浓度。

论文ID

原文题目: Synergetic roadmap of carbon neutrality and clean air for China

引用信息: Zhang, Q., Yin, Z., Lu, X., Gong, J., Lei, Y., Cai, B., ... & He, K. (2023). Synergetic roadmap of carbon neutrality and clean air for China. Environmental Science and Ecotechnology 16: 100280.

doi: https://doi.org/10.1016/j.ese.2023.100280